Side-by-side rulleskøjten er udstyret med fire hjul, hvorfor den også bliver kaldt en quad skate. Hjulene sidder to og to på to aksler placeret henholdsvis foran og bagpå rulleskøjten.
Netop hjulenes parvis placering er årsagen til, at denne type rulleskøjte kaldes for side-by-side. Samtidig beskriver navnet tydeligt forskellen i forhold til Inliners. Her sidder hjulene på række efter hinanden på samme måde som mederne på et sæt kunstskøjter.
Hjulakslerne er monteret på et stykke metal eller plastik, der udgør toppen af selve rulleskøjten. Oven på denne er der så enten er monteret et par støvler eller sneakers, du kan holde rulleskøjterne på benene med. Støvlen er den mest udbredte i dag, fordi den giver den bedste støtte, og beskytter bedre mod skader end sneakers.
Side-by-side rulleskøjten oplevede en stor popularitet herhjemme i efterkrigsårene. Det var dengang alt, hvad der var amerikansk, var både nyt, hot og spændende. Derfor blev rulleskøjter med 4 hjul side-by-side populære i ungdomskulturen herhjemme med afholdelse af rulleskøjteballer og andre rulleskøjte-centrerede aktiviteter.
Senere fik side-by-side rulleskøjterne en renæssance i midten og slutningen af 1970’erne. Her fik amerikansk ungdomskultur en revival efter nogle hårde år under ungdomsrevolutionen og Vietnam-krigen.
Særligt medvirkende til at gøre rulleskøjterne populære herhjemme var den københavnske modebutik ”New York” på Købmagergade i København. Her kørte alle ekspedienterne på side-by-side rulleskøjter, ligesom de også gjorde det i butikkens milkshake-bar Dyt-båt-Banana.
Du kunne naturligvis også købe rulleskøjter i butikken til priser fra 750 kroner opefter – altså langt dyrere end du kan få et par traditionelle quad-rulleskøjter til i dag!
For de fleste er side-by-side – eller rulleskøjter med fire hjul –den oprindelige, klassiske rulleskøjte. Men verdens første rulleskøjter fra 1760’erne var Inliners – altså rulleskøjter med hjulene på stribe. Det gav en rulleskøjte med samme kvaliteter som den klassiske kunstskøjte.
Det var først i 1863, at amerikaneren James Plimpton opfandt den firehjulede rulleskøjte, som vi kender den i dag. Altså hvor hjulene sidder parvis foran og bagpå, som det kendes fra en vogn.
Side-by-side rulleskøjten blev hurtig populær, fordi den gav bedre kontrol, og gjorde det nemmere at holde balancen end Inliners.
Derfor er Side-by-side den mest udbredte rulleskøjte i verden i dag – og den, der har været med til at skabe den særlige amerikanske skater-tradition, som i perioder også har huseret herhjemme.
Fascinationen af side-by-side rulleskøjterne holdt ved op gennem 1980’erne. Her åbnede også de første rulleskøjtehaller og -baner herhjemme. Banerne var terrænbaner, der blev anlagt udendørs. De bruges i mange tilfælde også til kørsel på skateboard.
Rulleskøjtehallerne blev først brugt til dansearrangementer i amerikansk stil. Men senere kom også sportsgrene som f.eks. rulleskøjtehockey eller skaterhockey til. Det er i familie med ishockey og floorhockey, og ligger rent hårdhedsmæssigt midt mellem disse, når det gælder tacklinger og kropskontakt.
I 2009 kom den noget mere ekstreme rulleskøjtesport Roller Derby til landet. Det er en kontaktsport, der spilles på side-by-side rulleskøjter på en flad, oval bane. Her er det tilladt at tackle modstanderne, og det kan i det hele taget gå rigtig hårdt for sig.
Lige som alle andre former for sportsudstyr, findes der forskellige typer af quad rulleskøjter. Samt mange forskellige producenter og modetendenser.
Generelt findes der to forskellige typer af side-by-side rulleskøjter: Dem med påmonteret støvle og dem med sneakers.
Læs mere om side-by-side rulleskøjter hos AJ Sport.